无论是卧式车床还是落地车床等，各种数控机床对于加减速性能都具有一定的硬性要求，尤其是车床对此要求更高。
卧式车床等车床的车件加工过程中，工件大小以及齿轮速比的不断变化会直接带动车床电动机其负载转动惯量发生较大变体，特殊时候会达到本身的十倍以上，所以，切削过程中必有加减速的过程。
若想保障卧式车床等数控车床的操作性能，良好的加减速控制性能是非常必要的。