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大头车床加工压铸件冒泡与粘膜的分析

 

大头车床加工压铸件时出现工件有冒泡或粘模的导致原因是哪些?具体预防及解决方法如下:
大头车床压铸件加工
一:大头车床压铸件出现冒泡的主要原因之一是因为在大头车床加工中,有气体捲到了铸件表层之下,所以造成冒泡现象。
要注意减少捲气是最直接的解决方式。另一方面,要注意对压铸件的冷却或防低模温,也可以有效缓解冒泡现象。
二:大头车床铸件出现粘模的可能原因有如下几种:
1:由于锌积附于压做模具的表面所以造成了粘模
2:大头车床压铸时,熔汤冲击模具以至于造成了模具表面损坏的情况,引起粘模。
要对应原因给予解决
1:适当的时行低模具温度的降低
2:有效改善划面粗糙度
3:加大拔模角也可以适当避免
4:数控卧式车床浇溶汤的高度不益过高,容易因冲击力过大引起粘模,要适当调低。
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